Лучшие гоночные рули для ПК в 2024 году: мои любимые рулевые колеса с прямым приводом и бюджетные рули для симуляторов гонок

• Быстрый список
• 1. Лучший в целом
• 2. Лучший бюджет
• 3. Лучший средний класс
• 4. Лучший бюджетный вариант с прямым приводом
• 5. Наиболее модернизируемый
• 6. Самый простой для новичков
• 7. Вопросы и ответы

(Изображение предоставлено: Thrustmaster, Logitech)

🚘 Список вкратце
1. Лучший в целом
2. Лучший бюджет
3. Лучший средний класс
4. Лучший бюджетный вариант с прямым приводом.
5. Самый обновляемый
6. Самый простой для новичков
7. Вопросы и ответы

Я прожег резину на лучших гоночных рулях для ПК, чтобы увидеть, какой из них займет первое место на подиуме. Все колеса, включенные в это руководство, прошли испытания в различных гоночных играх, и с тех пор в игре я определил, какие лучше всего купить в широком диапазоне бюджетов — от мощных баз с прямым приводом до доступных по цене. Комбинация руля и педали.

слово 28 января

Абсолютно лучший гоночный руль для ПК — это Гоночный руль Logitech G Pro . У него гигантский крутящий момент в 11 Нм с прямым приводом, обеспечивающий детальную обратную связь с рулевым управлением без искажений, простой в использовании интерфейс, удачно расположенные кнопки и фантастический набор педалей, хотя их придется покупать отдельно. Лучший бюджетный гоночный руль — это Трастмастер Т128 , гибридное ведущее колесо с превосходными подрулевыми переключателями и хорошей отзывчивостью, а также множество кнопок на руле для управления всеми игровыми элементами управления.

Гоночный руль — одна из лучших покупок для компьютерных игр, и я перепробовал массу рулей, чтобы понять, какие из них стоят ваших кровно заработанных денег. Вам не придется тратить много денег, чтобы прорваться по асфальту, но вы всегда можете улучшить свою установку с помощью подставки для руля и педалей, например Playseat Trophy.

Когда дело доходит до гоночных рулей, Джейкоб протестировал практически все, о чем вы только можете подумать, от бюджетных вариантов с зубчатым приводом до высококлассных колес с прямым приводом вашей мечты. Это делает его уникальной квалификацией, чтобы дать вам представление о лучших из лучших и убедиться, что в следующую гонку вы отправитесь с рулем, который действительно сможет отдать должное всем лучшим гоночным играм.

Быстрый список

Лучший в целом

Logitech G Pro Racing Wheel — наш выбор в качестве лучшего гоночного руля для ПК благодаря невероятному крутящему моменту с прямым приводом, детальной обратной связи и простоте использования. В комплект входят столь же великолепные гоночные педали Logitech Pro Racing, но их придется покупать отдельно.

Подробнее читайте ниже

Лучший бюджет

Лучший бюджетный гоночный руль — Thrustmaster T128. Руль очень отзывчивый, с отличными подрулевыми переключателями и удачно расположенными кнопками. Педали далеки от фантастики, но в качестве бюджетной комплектации T128 обеспечивает превосходные гоночные ощущения за небольшие деньги.

Подробнее читайте ниже

Лучший средний класс

Thrustmaster T248 обеспечивает впечатляющий уровень силовой обратной связи для своей цены и очень точен благодаря гибридному ременному приводу и системе редуктора. Подрулевые лепестки переключения передач отзывчивы настолько, насколько вам хочется, хотя и немного шумноваты, а магнитные педали очень хороши.

Подробнее читайте ниже

Лучший бюджетный вариант с прямым приводом.

Мы думали, что найти гоночный руль с прямым приводом за небольшой бюджет практически невозможно, но затем появилась Moza R5. Благодаря отличным отзывам и множеству функций, это настоящая находка за свою запрашиваемую цену.

Подробнее читайте ниже

Самый обновляемый

Fanatec GT DD Pro убедительно зарекомендовал себя как великолепное колесо с прямым приводом благодаря точной и мощной силовой обратной связи и превосходному качеству сборки. Вам придется доплатить, если вам нужен комплект повышения мощности или педаль тормоза с тензодатчиком, но в качестве стартовой платформы для прямого привода это отличный выбор.

Подробнее читайте ниже

Самый простой для новичков

Logitech G923 Trueforce — это основная рекомендация, когда дело доходит до гоночных рулей, и, учитывая его приличную обратную связь по усилию и качественный набор педалей, нетрудно понять, почему. Зубчатый привод может быть неуклюжим, но это простой, интересный и дешевый способ участвовать в гонках на ПК.

Подробнее читайте ниже

Недавние обновления

Эта страница была обновлено 19 апреля 2024 г. добавить в список Moza R5, как лучшую бюджетную комплектацию с прямым приводом и колесами.

Лучший гоночный руль

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

1. Гоночный руль Logitech G Pro

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Вам нужно огромное количество отзывов: Гоночный руль Logitech Pro способен создавать потрясающий крутящий момент, который можно отрегулировать, если он слишком велик. Хотя приятно иметь.

✅ Если вы ищете подробный, захватывающий опыт: Он не просто мощный, но и хорошо сконструированный, продуманный и премиальный во всех отношениях.

❌ У вас ограниченный бюджет: Сколько?! Да, базовый блок без педалей стоит 1000 долларов США/1000 фунтов стерлингов, это очень дорого. С другой стороны, вы получаете лучший гоночный руль, который мы когда-либо тестировали.

Logitech Pro Racing Wheel и Pro Racing Pedals — наш выбор в качестве лучшего гоночного руля, поскольку это чрезвычайно мощная комбинация для симуляторов гонок. Моторная система с зубчатым приводом, так часто встречающаяся в гоночных рулях Logitech, исчезла. Вместо этого Pro Racing Wheel оснащен двигателем с прямым приводом, который потрясет вас до самых маленьких гоночных ботинок.

Гоночный руль Pro обеспечивает ошеломляющий крутящий момент в 11 Нм (ньютон-метров). Это огромная мощность, и хотя самые топовые агрегаты могут развивать крутящий момент 25 Нм, 11 Нм более чем достаточно, чтобы швырнуть вас на сиденье, если вы позволите. Pro Racing Wheel может подарить вам ощущения, подобные гоночному автомобилю, благодаря своей способности действительно заставить вас почувствовать, будто у вас под руками огромные шины, хотя некоторые предпочтут немного выключить его, чтобы взять на себя часть скорости. напрягите свои бедные маленькие предплечья. Но не я, я большой и сильный.

По сравнению с Фанатек CSL DD , 11 Нм у Logitech намного мощнее, чем базовые 5 Нм у Fanatec. Тем не менее, колесная база Fanatec может обеспечить крутящий момент до 8 Нм с дополнительным адаптером для дополнительной мощности.

Вам придется потратить немного больше денег на Logitech, если вы хотите получить все возможности, поскольку педали продаются отдельно.

При этом комплект Pro Racing Pedal просто великолепен. Это не совсем дешево. Но, учитывая то, что вы здесь получаете, педали на самом деле представляют собой довольно хорошее соотношение цены и качества. Это комплект из трех педалей, включая две педали тормоза и сцепления с металлическим покрытием, а также большую педаль газа. Включение педали сцепления в стандартную комплектацию очень ценится, поскольку это дает вам гораздо больше возможностей. Однако настоящей вишенкой на торте является тензодатчиковый тормоз, который имитирует ощущения от тормозной системы настоящего автомобиля и обеспечивает огромное погружение.

После того, как вы воспользовались тормозным комплектом с тензодатчиками, вам больше не захочется использовать что-либо еще.

Еще одна изюминка — подрулевые лепестки двойного сцепления под и без того блестящими переключателями передач. Они предназначены для игр, в которых для запуска автомобиля на старте требуется сцепление в гоночном стиле, например F1 23, и вы можете настроить их по своему усмотрению для самых разных целей. Лично мне нравится заменять педали сцепления ручным тормозом, освобождая некоторые другие кнопки на колесе для множества других целей. Специальный ручной тормоз был бы лучше в WRC 23, как и H-переключатель, но я не из денег!

Самым большим недостатком Logitech G Pro является отсутствие других вариантов руля, например, с открытым колесом, что не является проблемой для чего-то более гибкого, такого как Фанатек CSL DD .

Это подводит нас к цене. Обойти это невозможно: на периферийное устройство для ПК нужно потратить много денег, и если вы хотите потратить меньше, но не согласны на меньшее, чем прямой привод, Моза R5 ниже больше ваша скорость. Тем не менее, комплект Logitech Pro Racing представляет собой высококлассное предложение по мощности и производительности, как и должно быть за свою цену, и неудивительно, что каждая деталь и каждый материал демонстрируют премиальное и долговечное качество, как и мы. Я привык ожидать от Logitech на протяжении многих лет.

Не зря это наш лучший гоночный руль, и вся эта мощность, удобство, детализация и качество сборки делают его нашим абсолютным лучшим выбором для гоночного руля для ПК.

Прочтите наш полный Обзор гоночного руля Logitech G Pro и педалей G Pro .

Лучший бюджетный гоночный руль.

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

2. Трастмастер Т128

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Если вы хотите получить отличный отзыв без высокой цены: Итак, T248 не является модной моделью с прямым приводом, но его гибридная система привода действительно удобна в использовании и очень отзывчива.

✅ Если вам нужны отличные подрулевые лепестки начального уровня: Есть и лучше, если вы готовы потратиться, но лопасти здесь на самом деле очень удобны и быстро реагируют.

❌ Если вам нужны отличные педали: Педальный блок очень пластичный и легкий, что придает ему склонность к перемещению, а отверстия для винтов на нашем испытательном стенде не совпадали.

❌ Если вы хотите почувствовать себя премиум-классом: Это не обязательно плохое колесо, особенно за такие деньги, но пластик оставляет желать лучшего.

Thrustmaster T128 — лучший бюджетный гоночный руль, который можно купить прямо сейчас. Нашим предыдущим выбором в качестве лучшего бюджетного гоночного руля был Thrustmaster TMX Force Feedback, но T128 во всех отношениях является улучшением этой устаревшей конструкции.

Ключом к успеху T128 является то, что он использует ту же систему гибридного привода, что и в модели T128. Трастмастер Т248 . Этот привод представляет собой комбинацию силовой обратной связи с зубчатым и ременным приводом, и хотя Thrustmaster снизил мощность привода T128 по сравнению с T248, он по-прежнему считается на 20% более мощным, чем TMX.

Моим первым впечатлением от гибридного привода T128 было то, насколько он плавен, когда им управляешь. Это позволяет избежать ловушек чисто управляемой системы, которая часто кажется более неуклюжей, и от нее ощущается намного лучше. Несмотря на то, что он на несколько миль отстает от лучших гоночных рулей по мощности, я действительно впечатлен тем, насколько мощным он обладает при своих миниатюрных размерах. Если вы наедете на бордюр, вы это заметите.

Сопротивление здесь ощущается великолепно по всему рулю при его повороте, что делает его достаточно точным для вождения и для развития ваших навыков на конкретной трассе. Небольшие корректировки прохождения поворотов кажутся точными, особенно если вы привыкли к трансмиссии. Гибридная система, без сомнения, представляет собой огромное улучшение по сравнению с трансмиссионными системами.

Однако, и это, вероятно, неудивительно, учитывая цену, T128 кажется немного дешевым. По окружности руля нет ручки, которая, к сожалению, несъемная, а кнопки сделаны из очень дешевого пластика. Я все еще считаю, что он прослужит долго, но, вероятно, со временем он проявит признаки износа быстрее, чем некоторые более премиальные варианты. Отсутствие хвата тоже нехорошо для потных ладоней.

Кроме того, у Т128 плохо продуманы педали. Комплект T2PM с двумя педалями вполне может быть включен в комплект, но он не так уж и хорош под ногами. Он слишком легкий, кажется разочаровывающе пластичным и имеет тенденцию много двигаться во время гонки.

Значительно улучшенные педали T3PM стоят 100 долларов, что составляет половину стоимости всего комплекта T128, поэтому, честно говоря, я понимаю, почему Thrustmaster не выбрал что-то получше. Но те из вас, кто хочет обновиться в будущем, захотят сначала начать с педалей, поскольку это наиболее очевидный способ улучшить ваше погружение и, скорее всего, ваше время прохождения круга.

В остальном T128 — действительно блестящий гоночный руль начального уровня. Это достаточно мощный, плавный и прекрасный способ окунуться в симуляторы гонок, не тратя кучу денег. У него могут быть недостатки, но, учитывая цены и впечатления, которые вы в конечном итоге получите, это лучший бюджетный выбор на многие мили.

Прочтите наш полный Обзор Thrustmaster T128 .

Лучший гоночный руль среднего класса.

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Thrustmaster)

3. Трастмастер Т248

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Если вам нужна точность от гибридной системы: T248 может обеспечить удивительное сопротивление, что делает его идеальным для точного вождения.

✅ Если вы ищете хорошие педали: Хотя представленные здесь устройства не будут конкурировать с полноценными автономными педалями, все базовые функции обеспечены приличной тормозной системой.

❌ Если хочешь расслабиться: Хотя высокие настройки сопротивления хороши для таких вещей, как игры F1 и Forza Motorsport, поклонники дрифта и ралли могут предпочесть что-то более легкое.

❌ Если вы не хотите будить соседей по дому: Магнитные переключатели на руле удобны, но они очень и очень громкие.

Thrustmaster T248 — гораздо более экономичный вариант, чем даже самое дешевое колесо с прямым приводом, и на данный момент мы выбираем лучший гоночный руль среднего класса. Силовая обратная связь, которую он обеспечивает, намного более впечатляющая, чем вы могли ожидать, и она исключительно точная.

Внутри T248 вы найдете гибридную систему обратной связи по усилию, в которой наряду с ремнем используется шестерня. Это покрывает недостатки зубчатой ​​системы, которая, как известно, временами кажется неуклюжей, но при этом обладает всеми преимуществами ременной системы. Плюс, это делает его дешевым.

Гибридный привод кажется разумным шагом со стороны Thrustmaster, если вы тоже установите такое колесо; по сравнению с двигателем с чисто зубчатым приводом, во время гонок через колесо передается большая мощность и отклик.

Однако гибридная система T248, похоже, была реализована за счет некоторых тонкостей. Конструкция выглядит дешевой. Точно так же он ужасно громкий, особенно подрулевые лепестки. Однако они невероятно отзывчивы, как ничто из того, что я использовал раньше. Достойный компромисс? Да, если вам не нужно слишком сильно снижать уровень шума.

Однако это довольно тяжелое колесо, и вам придется приложить немало усилий, чтобы повернуть в крутой поворот на высокой скорости. Если вы не настроили его правильно для некоторых автомобилей в Assetto Corsa: Competizione, где вращение колес намного меньше, может оказаться непросто повернуть T248 по мере необходимости. Хотя вы можете немного облегчить себе задачу, потратив немного больше времени на настройку параметров.

По сравнению с агрегатами с прямым приводом, такими как Фанатек ГТ ДД Про , вы увидите гораздо более слабый отклик у T248, несмотря на это сильное сопротивление. Когда вы бросаете его по каменистой местности, он может показаться немного приглушенным. Тем не менее, за такие деньги не так уж много предложений, которые могли бы понравиться более обычным геймерам и более опытным гонщикам, чем T248. Возможно, это T300RS с его колесами с возможностью горячей замены и силовой обратной связью с ременным приводом, но тогда вы упускаете некоторые современные преимущества T248 и этот великолепный педальный блок.

T248 во многом технически правилен, и когда дело доходит до этого, я бы в любой момент предпочел техническую точность эстетике. Это лучший руль, который можно купить при ограниченном бюджете, если вы хотите развить свои гоночные способности и научиться постоянно проходить повороты.

Прочтите наш полный Обзор Thrustmaster T248 .

Лучший бюджетный гоночный руль с прямым приводом.

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

слово 4 мая

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

4. Комплект Moza R5

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Вам нужен правильный прямой привод: Несмотря на более бюджетную цену, вы все равно можете получить действительно впечатляющую колесную базу.

✅ Вам нужны качественные педали: Педали нельзя игнорировать, и именно поэтому нам нравится Moza: их педали на удивление хороши и их можно модернизировать.

❌ Вам нужно много энергии от обратной связи по усилию: При крутящем моменте всего 5 Нм Moza R5 и близко не может сравниться с мощностью гоночного руля Logitech G Pro.

Лучшим бюджетным гоночным рулем с прямым приводом является Moza R5 благодаря его удивительно доступной цене и резкому отклику. Учитывая, что это немного дешевле, чем Фанатек CSL DD , это большая победа.

Moza также легко модернизируется. Возможно, он не соответствует множеству вариантов модернизации, доступных на Fanatec, но вы можете приобрести тормоз с тензодатчиком всего за 29 долларов. По сравнению с этим аналогичные обновления на других колесах кажутся чрезвычайно завышенными. В общем, вы можете получить здесь очень приличную гоночную машину за гораздо меньшие деньги, чем у конкурентов.

Moza R5 имеет хорошее качество. Более массивные элементы усилены, что обеспечивает долговечность, а кнопки приятны на ощупь. Лопасти, одна из наиболее важных «кнопок» для правильного управления, также издают действительно приятный стук, что важнее, чем то, что я издал этот звук.

Хотя двигатель Moza слабее, чем у некоторых, он может вращать колесо достаточно сильно, когда это необходимо. Требуется некоторая сила предплечья, чтобы по-настоящему бросить его на длинную гоночную дистанцию. Кроме того, мелкие детали проникают сквозь колесо прямо с виртуальной дороги в ваши руки.

Единственная проблема, с которой мы столкнулись во время тестирования, была с монтажной пластиной на Playseat Challenge X, а отсутствие длинных болтов, входящих в комплект поставки Moza, заставило нас съездить в хозяйственный магазин (магазин мелочей для коллег). британцы), чтобы получить подходящую замену. Однако, разобравшись с этим, мы довольно быстро ушли и больше никаких проблем не возникло.

Действительно удивительно, насколько хороша Moza, учитывая более низкую цену. Хотя по-прежнему довольно сложно спорить с Fanatec как с покупкой огромной экосистемы деталей, Moza сама по себе предлагает множество вариантов, и, учитывая, сколько вы можете сэкономить с R5, это все деньги на что-то другое. Может быть, рама для гоночного симулятора, чтобы держать педали на месте, или руль в стиле Формулы-1. Идеи, идеи.

Прочтите наш полный Обзор Moza R5 Bundle и Performance Kit .

Самый модернизируемый гоночный руль

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

адамантиновая кузница bg3

(Изображение предоставлено: Fanatec)

5. Фанатек ГТ ДД Про

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Вам нужен прямой привод за меньшие деньги: Колеса с прямым приводом могут оказаться очень дорогими, но здесь вы получаете большую часть преимуществ гораздо дешевле, чем можно было ожидать.

✅ Если вы ищете что-то, что вы можете обновить: Все это говорит на самом деле, не так ли? DD Pro находится на грани между доступным и профессиональным уровнем и является отличной отправной точкой для очень серьезного симулятора гонок.

❌ Если вам нужна педаль сцепления в стандартной комплектации: Нет, по крайней мере, не с самым дешевым комплектом. Вам придется потратить немного больше, чем обычно, чтобы получить здесь все три педали.

❌ Если у вас ограниченный бюджет: Хотя по стандартам прямого привода он может быть дешевым, в целом он определенно не дешев. И Моза R5 это более дешевый вариант только для прямого привода.

Fanatec GT DD Pro — наш лучший выбор в качестве гоночного руля, который можно модернизировать. Он устанавливает высокие стандарты для всех гоночных рулей и является отличной отправной точкой для любого энтузиаста гоночных игр, желающего совершить прыжок в нечто более серьезное. Двигатель с прямым приводом может бросить колесо с такой силой, что вы будете держаться за него изо всех сил.

Поверьте мне; ты хочешь это. На GT DD вы чувствуете каждый удар или потерю сцепления с дорогой. Я заметил, что мое время круга начало улучшаться, как только я смог отточить то, где я терял сцепление с дорогой и скорость во время круга. Конечно, по пути у меня было несколько встреч с препятствиями, но я чувствовал, что в результате я смог развить свою расу.

Обратная связь колесной базы гарантирует, что вы будете болезненно распознавать, когда вы слишком сильно выезжаете на бордюр, и помогает информировать вас о вашем сцеплении с дорогой на повороте. Быстрое вращение назад к центру также означает, что вы можете развернуть руль и никогда не чувствовать, что теряете контроль над рулевым управлением в крутых шиканах.

Если вы все настроите правильно, GT DD Pro заиграет. Тщательно настроенная вибрация и вращение руля передают в ваши руки столько информации от игрового движка, что в правильной гоночной игре, имеющей обратную связь на уровне симулятора, кататься на GT DD по трассе — сплошное удовольствие. Хотя технически он создан для Gran Turismo 7, он не хуже работает на ПК в ряде симуляторов гонок и симуляторов, таких как Assetto Corsa и F1 23.

Конструкция GT DD практически безупречна. Колесная база представляет собой цельнометаллический монстр с пассивным охлаждением, в который вставлен прочный и простой зажим. Само колесо — одно из моих любимых из всех, что я тестировал, оно имеет множество кнопок, с которыми легко ознакомиться.

Входящие в комплект педали CSL не оснащены сцеплением или тензодатчиком тормоза, однако вы можете перейти на комплект тензодатчиков, продаваемый Fanatec, который заменяет тормоз и оставляет запасной тормоз, чтобы он стал педалью сцепления.

Что мне нравится в этом наборе, так это его универсальность. Я прыгнул в Forza Horizon и почувствовал себя не менее комфортно, управляя этим рулем, чем в F1 2021 с более жесткими настройками силовой обратной связи. Это не то, что я обязательно ощущал с более дешевыми моделями. Частично это связано с технологией прямого привода, лежащей в основе GT DD Pro, но также и с тем, насколько просто это колесо настроить для каждой игры, даже для тех, с которыми оно не всегда хорошо работает.

CSL DD также дает множество возможностей в настройке. Fanatec предлагает вам огромный выбор вариантов педалей, колес и многого другого. Если вам нужна установка Формулы-1, вы можете установить ее здесь. Если вы хотите сделать что-то более повседневное, это тоже нормально. В этом диапазоне опций Fanatec невозможно превзойти, по крайней мере, пока вы не доберетесь до настоящих симуляторов за мега-доллары.

С дополнительными функциями или без них, это действительно один из лучших способов заняться симуляторными гонками сегодня и один из лучших гоночных рулей, которые я тестировал.

Прочтите наш полный Обзор Fanatec GT DD Pro .

Самый простой гоночный руль для новичков.

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Будущее)

(Изображение предоставлено: Logitech G)

(Изображение предоставлено: Logitech G)

(Изображение предоставлено: Logitech G)

6. Логитек G923 Труфорс

Наш экспертный обзор:

Технические характеристики

Причины купить

Причины избегать

✅ Если вы хотите окунуть пальцы ног в воду: Если вы спросите многих гонщиков-симуляторов, с чего они начинали, они укажут вам на колеса с зубчатым приводом Logitech, и эта последняя версия станет отличной отправной точкой.

✅ Если вы не хотите тратить слишком много: Гоночные колеса могут быть очень дорогими, и это может отпугнуть людей, желающих примерить что-нибудь по размеру. С G923 вы сможете получить все необходимое за меньшие деньги. Также обратите внимание на более дешевые и старые версии, которые очень похожи, например G29 и G920.

❌ Если вам нужна сверхплавная обратная связь: Хотя система с зубчатым приводом здесь работает хорошо, при повороте вы можете чувствовать шестерни под руками, и некоторым хотелось бы, чтобы она была более плавной.

В качестве самого простого гоночного руля для начинающих мы выбрали гоночный руль Logitech G923 Trueforce, поскольку мы обнаружили, что он предлагает желаемое сочетание контроля, обратной связи и реакции. Он хорошо подходит для большинства гоночных игр, и, хотя он не является мастером, он подойдет более обычному геймеру.

Я провел большую часть времени, используя G923 с F1 2021 и F1 2019, и он работает превосходно, всего с несколькими изменениями в насыщении рулевого управления и линейности дроссельной заслонки (72, 20 — если вам интересно). Точно так же, чтобы переключиться на гонки серии GT, достаточно загрузить Assetto Corsa Competizione. Или любая другая гоночная игра, даже Snowrunner.

Это также одно из самых забавных колес, которые я использовал в Forza Horizon. Вы можете беззаботно разбрасывать это колесо, что хорошо для развлечения, но менее хорошо для точности и времени прохождения круга.

В G923 используется мотор-редуктор для подачи силовой обратной связи, который приятен в использовании, но немного менее мощный и точный, чем конструкции с ременным или прямым приводом, описанные выше. Он определенно выполняет свою работу и делает ее хорошо, но нет никаких сомнений в том, что другие конструкции обеспечивают более плавное, точное и реалистичное взаимодействие.

Однако самое лучшее в пакете G923 то, что это больше, чем просто гоночный руль и колесная база. Это тоже набор из трёх педалей, причём отличных. Я был очень ошеломлен качеством этих педалей, когда впервые их использовал; у них есть что предложить по сравнению с некоторыми настоящими бюджетными педалями, установленными на более дешевых колесах.

Акселератор обеспечивает приличное линейное нажатие с быстрым возвратом, удерживая педаль приклеенной к ноге, в то время как сцепление обеспечивает такой же быстрый отклик с увеличением напряжения при нажатии на педаль — достаточно, чтобы создать ложную точку прикуса. Педаль тормоза, однако, является изюминкой этой тройки.

Конструкция прогрессивной пружины, слегка измененная по сравнению с конструкциями G920 и G29, требует серьезной мощности нажатия. Настолько, что система захвата ковра устройства является чем-то необходимым для серьезных гонок, и вам стоит подумать о стуле с блокируемыми колесиками, который будет надежно удерживать вас на месте и стремиться занять позицию в игре.

G923 пользуется широкой поддержкой и высококачественной конструкцией и, безусловно, превосходит Трастмастер Т128 комплект, насколько он премиальный. Однако не столько в фактическом владении дорогой. Также стоит отметить, что G920 и G29 — похожие колеса, и в настоящее время они доступны за гораздо меньшие деньги, поэтому их также стоит проверить, поскольку они очень похожи по своей сути.

Прочтите наш полный Обзор Logitech G923 Trueforce .

Вопросы и ответы

Какой тип силовой обратной связи лучше всего подходит для симуляторов гонок?

В гоночных рулях обычно встречается несколько типов силовой обратной связи: зубчатая, ременная и прямая. Безусловно, самым точным и мощным является прямой привод, но он также связан с высокими затратами.

Прямой привод лучше всего подходит для обратной связи, поскольку он относительно прост. В каждом гоночном руле с силовой обратной связью используется двигатель для создания сопротивления и обратной связи через колесо, а в системе прямого привода колесо крепится непосредственно к этому двигателю для максимального отклика и наиболее реалистичной обратной связи.

Однако не исключайте конструкции с зубчатым или ременным приводом. с ременным приводом это отличная система обратной связи по усилию, в которой для соединения двигателя с колесом используется ремень. Эта установка обеспечивает превосходный отклик с минимальными компромиссами.

с зубчатым приводом Системы являются наиболее популярными для более дешевых гоночных рулей, и существует множество различий в том, как они могут работать, в зависимости от их конструкции. В таком руле, как Logitech G923, используется двухмоторная система с зубчатым приводом, и мы обнаружили, что она действительно впечатляет и довольно мощна под рукой. Тем не менее, некоторые менее хорошо спроектированные рулевые колеса ПК с шестеренчатым приводом могут заставить вас хотеть большей мощности и отклика от вашего привода.

Какие детали мне нужны для установки для симуляторов гонок?

Если вы действительно хотите сделать все возможное, чтобы создать гоночный симулятор, простого колеса может оказаться недостаточно. Именно тогда вам захочется рассмотреть более отдельные детали и собрать гоночную машину в своем стиле и по своим предпочтениям.

Для этого вам нужно начать с базы. По сути, это ось, которая преобразует ваши движения на руле в цифровой сигнал для вашей игры, одновременно являясь движущим фактором обратной связи, которую вы почувствуете от игры. Важно сделать правильный выбор для вашей базы, а это означает выбор между конструкцией с прямым или ременным приводом.

По большей части совместимость баз варьируется между Xbox/ПК и PlayStation/ПК. Вы редко встретите поддержку обеих консолей в одной, но почти всегда в любом случае вы встретите поддержку ПК.

Затем вам понадобится рулевое колесо для установки на базу, обычно через какую-то ступицу или адаптер от колеса к базе. Это может быть колесо, изготовленное на заказ для конкретного автоспорта, например, Формулы-1, или что-то более общее для гонок GT, или что-то еще.

Возможно, вам придется поискать отдельные кнопки и переключатели рядом с рулем, или они могут быть включены в один пакет.

Переходя к педалям, мы обычно рекомендуем подобрать комплект, состоящий из педалей акселератора, тормоза и сцепления «все в одном». Возможно, вы сейчас не особо разбираетесь в ручном управлении или даже нуждаетесь в сцеплении в ногах для настройки F1, но его полезно иметь для всего спектра гоночных игр. Мы даже установили педаль сцепления для включения ручного тормоза вместо формального аксессуара ручного тормоза.

Вам также стоит подумать о том, как прикрепить эту установку для симуляторов гонок к столу или раме для симуляторов гонок (если вы действительно настроены серьезно). В большинстве случаев это довольно простой процесс: просто купить зажим, который идет в комплекте с вашей базой, от того же производителя, но, возможно, вы захотите рассмотреть возможность использования полноценной рамы для гонок на симуляторах для максимального погружения.